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DHL Introduit un Tarif Mensuel : Changement Stratégique pour les Envois E-commerce

DHL Introduit un Tarif Mensuel : Changement Stratégique pour les Envois E-commerce
2025-06-05 doe-het-zelf

Rotterdam, donderdag, 5 juni 2025.
Le géant logistique DHL va introduire un nouveau tarif mensuel pour les vendeurs en ligne à partir du 1er juillet 2025 concernant les envois de colis. Les frais mensuels fixes s’appliqueront aux services DHL Parcel et DHL Returns, à l’exception de DHL Small Parcel. Il est notable que le tarif variera entre 7,95 et 119,95 euros, selon les accords individuels. DHL souligne que des coûts mensuels plus élevés s’accompagneront de frais d’expédition par colis plus bas, ce qui peut être attractif pour les entreprises ayant des volumes d’expédition importants. Cette révision tarifaire reflète l’adaptation stratégique de DHL dans un marché e-commerce dynamique et pourrait avoir des conséquences significatives pour les vendeurs en ligne.

Nouvelle Structure Tarifaire Mensuelle

DHL va introduire à partir du 1er juillet 2025 un nouveau tarif mensuel pour les clients professionnels lors des envois de colis. Les nouveaux frais mensuels fixes s’appliqueront aux services DHL Parcel et DHL Returns, avec une exception spécifique pour DHL Small Parcel [1]. Le tarif variera entre 7,95 et 119,95 euros, selon les accords individuels avec le client [2].

Ajustement Tarifaire Stratégique

Selon la déclaration de DHL, ce changement de prix fait partie des ajustements tarifaires annuels. L’entreprise souligne que les coûts mensuels plus élevés s’accompagneront de frais d’expédition par colis plus bas, ce qui peut être particulièrement attractif pour les entreprises ayant des volumes d’expédition importants [3]. L’entreprise déclare : « Plus un client expédie de colis, plus les coûts d’expédition moyens diminuent » [2].

Contexte du Changement

La nouvelle structure tarifaire est introduite dans le contexte des tendances évolutives de l’e-commerce. Une étude récente de DHL montre que les options de livraison sont cruciales pour les acheteurs en ligne, avec 81% des consommateurs abandonnant leur panier en l’absence de l’option de livraison préférée [4]. Cet ajustement stratégique semble répondre aux besoins évolutifs du secteur logistique.

Sources