retail
Het laatste retail nieuws

Lidl explore de nouvelles chaînes d'approvisionnement en Asie du Sud-Est

Lidl explore de nouvelles chaînes d'approvisionnement en Asie du Sud-Est
2025-07-04 food

Brussel, vrijdag, 4 juli 2025.
La chaîne de supermarchés internationale Lidl a lancé une expansion stratégique au Vietnam et en Malaisie, marquant un déplacement prometteur dans sa stratégie mondiale d’approvisionnement. En s’approvisionnant directement davantage de produits à partir de ces marchés émergents, Lidl anticipe les défis logistiques mondiaux et recherche des routes d’approvisionnement plus flexibles et économiques. Ce mouvement s’inscrit dans la tendance plus large des détaillants qui diversifient leurs chaînes d’approvisionnement et cherchent à réduire leur dépendance aux pays sources traditionnels, tout en explorant de nouveaux marchés de croissance dotés d’une capacité de production significative et de structures de prix compétitives.

Expansion Logistique Stratégique

Lidl, l’une des plus grandes chaînes de supermarchés d’Europe, étend stratégiquement sa chaîne d’approvisionnement vers le Vietnam et la Malaisie [1]. Ce mouvement fait partie d’un changement plus large visant à surmonter les vulnérabilités logistiques mondiales et à créer plus de flexibilité dans la chaîne d’approvisionnement [2].

Contexte de la Stratégie

L’expansion fait suite à la création de Tailwind Shipping Lines par la société mère de Lidl, le Groupe Schwarz, en 2022, ce qui a permis à l’entreprise d’avoir un plus grand contrôle sur ses opérations logistiques [3]. La deuxième plus grande compagnie maritime d’Allemagne dispose actuellement d’une flotte de neuf navires porte-conteneurs, ce qui renforce la puissance stratégique de l’entreprise [3].

Perspectives d’Avenir

La concentration sur le Vietnam et la Malaisie reflète une réaction pragmatique aux perturbations mondiales de la chaîne d’approvisionnement, telles que les conséquences de la pandémie de coronavirus [4]. Cela souligne l’importance croissante de l’Asie du Sud-Est en tant que région alternative stratégique pour l’approvisionnement en produits [5].

Sources