DHL Introduceert Maandelijks Tarief: Strategische Verschuiving voor E-commerce Verzendingen
 
    
    Rotterdam, donderdag, 5 juni 2025.
Logistieke reus DHL gaat per 1 juli 2025 een nieuw maandelijks tarief invoeren voor online verkopers bij pakketzendingen. De vaste maandelijkse vergoeding zal gelden voor DHL Parcel en DHL Returns diensten, met uitzondering van DHL Small Parcel. Opvallend is dat het tarief varieert tussen 7,95 en 119,95 euro, afhankelijk van individuele overeenkomsten. DHL benadrukt dat hogere maandelijkse kosten gepaard gaan met lagere verzendkosten per pakket, wat voor bedrijven met grote verzendvolumes aantrekkelijk kan zijn. Deze prijsherziening weerspiegelt de strategische aanpassing van DHL in een dynamische e-commercemarkt en kan significante gevolgen hebben voor online verkopers.
Nieuwe Maandelijkse Tariefstructuur
DHL gaat per 1 juli 2025 een nieuw maandelijks tarief invoeren voor zakelijke klanten bij pakketzendingen. De nieuwe vaste maandelijkse vergoeding zal gelden voor DHL Parcel en DHL Returns diensten, met een specifieke uitzondering voor DHL Small Parcel [1]. Het tarief zal variëren tussen 7,95 en 119,95 euro, afhankelijk van individuele overeenkomsten met de klant [2].
Strategische Prijsaanpassing
Volgens de verklaring van DHL is deze prijswijziging onderdeel van de jaarlijkse tariefaanpassingen. Het bedrijf benadrukt dat de hogere maandelijkse kosten gepaard zullen gaan met lagere verzendkosten per pakket, wat met name voor bedrijven met grote verzendvolumes aantrekkelijk kan zijn [3]. De onderneming stelt: “Hoe meer pakketten een klant verstuurt, hoe lager de gemiddelde verzendkosten worden” [2].
Achtergrond van de Wijziging
De nieuwe tariefstructuur wordt geïntroduceerd tegen de achtergrond van veranderende e-commerce trends. Uit recent onderzoek van DHL blijkt dat leveringsopties cruciaal zijn voor online shoppers, met 81% van de consumenten die hun winkelwagen verlaten bij ontbrekende voorkeurslevering [4]. Deze strategische aanpassing lijkt dan ook in te spelen op de evoluerende behoeften in de logistieke sector.